PISTA DE CORRIDA
UM CIRCUITO DESAFIANTE
O Autódromo Internacional do Algarve é um dos melhores e mais modernos circuitos do mundo. A pista de corrida faz parte de um inovador complexo que oferece um extenso conjunto de serviços e infraestruturas para os vários atores da indústria automóvel – dos construtores, às marcas e equipas de competição. Permitindo-lhes testar, desenvolver e apresentar os seus produtos.
O desenho do circuito possibilita uma ampla visibilidade e uma forte ligação à pista, a partir de qualquer bancada.
O primeiro episódio da tão aguardada série de Jeremy Clarkson “The Grand Tour” (Amazon Prime, 2016) foi parcialmente gravado aqui, como palco de um impressionante teste de 3 super-carros híbridos – McLaren P1, Porsche 918, Ferrari LaFerrari. Vale a pena ver quem ganha a aposta: James May, Richard Hammond ou o mítico Jeremy Clarkson.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
O circuito do AIA oferece 32 diferentes configurações de pista, com perímetros de 3.465m (mais curto) a 4.684m (versão Fórmula 1) e está homologado pela FIA e pela FIM para receber competições auto e moto, ao mais alto nível.
Os vários traçados permitem aos utilizadores escolher entre versões mais rápidas e desafiadoras e outras mais lentas e técnicas.
Dada a variedade de desenhos de pista, a FIA Slow Fast (F1) é considerada a versão standard.
Dados da pista
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- Comprimento > 4.684m
- Comprimento das retas > 3.204m (68,3%)
- Comprimento das curvas > 1.488m (31,7%)
- Largura > 14m
- Número de curvas > 16
- Direitas > 9
- Esquerdas > 7
- Raio de curvatura mínimo > 18m
- Raio de curvatura máximo > 160m
- Subida máxima > 6,2%
- Declive máximo > 12,0%
- Inclinação máxima > 8.0%
- Inclinação mínima > 2.0%
Reta principal
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- Comprimento > 969 m
- Largura > 18 m
Boxes
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- 42 boxes x 135 m2 cada = 5,670 m2
Paddock
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- 72,000 m2
Testemunho
O AUTÓDROMO DO ALGARVE É UMA DAS PISTAS MAIS EXIGENTES DE SEMPRE.
Michael Van Der Mark, Piloto SBK Yamaha
OS MELHORES LUGARES
Saiba mais sobre a localização das bancadas e como acompanhar de perto as suas corridas preferidas.
DICAS DA AIA RACING SCHOOL
Os nossos pilotos profissionais adoram partilhar o seu conhecimento. Aqui pode aprender algumas dicas de como conduzir no AIA.
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1
Curva Lagos
A curva mais lenta. É recomendável que se adie o ponto de entrada de forma a não perder o “apex” (o ponto mais próximo do interior da curva)
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2
Curva 1
Com uma difícil aproximação, exige uma travagem a fundo. É realizada em descida.
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3
Curva Samsung
A entrada na curva deve ser adiada o máximo possível para assegurar uma saída direta, posicionando o carro no lado direito da pista.
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4
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5
Curva Craig Jones
Deve ser abordada do lado direito da pista com uma suave e constante aceleração.Sendo um curva cega, é uma das mais dificeis do circuito. Deverá posicionar o carro no centro da pista, travar a fundo e adiar a entrada. É recomedável uma suave passagem de caixa.
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6
Torre VIP
A Torre VIP está situada no centro do AIA e tem uma vista privilegiada sobre diversos pontos da pista. Com 4 pisos, este edifício dispõe de 48 camarotes, um restaurante, várias varandas, uma sala multiusos e estacionamento exclusivo.
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7
Paddock
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8
Grand Stand
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9
Finishing Line
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10
Curva da Torre VIP
Outra curva de aproximação muito exigente. A travagem em descida, obriga a uma atenção redobrada.
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11
Skid pad.
Área em que vai testar e demonstrar a sua capacidade de controlo do carro, à medida que a aderência ao solo se perde. O objetivo é controlar o carro depois de forçá-lo a uma derrapagem.
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12
Portimão Corner
Being a blind corner, it is one of the most difficult. You should position the car on the center of the track, break hard and delay the turn-in. Gentle gearbox handling is recommended.
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13
Curva Sagres
Aqui convém adiar a sua entrada na curva, com a 3ª engrenada. Depois, deve alargar a sua trajectória, enquanto acelera.
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14
Galp Corner
It has a blind starting point. You should take it as late as possible to ensure a fast exit into the final straight, torwards the finishing line.
O AIA EM NÚMEROS
Volta mais rápida
01:27,987 por Sebastien Buemi (F1), 21 de janeiro de 2009
Velocidade máxima
352,9Km/h
Espectadores (capacidade)
Bancada principal: 16.654 seats
Outras bancadas: 56.288 seats